●単品
ノーマルリベット 1本　　0SRRB001　￥80-
強化タイプリベット 1本　0SRRB002　￥100-
JMCAプレート用 1本　　 0SRRB004　￥60-
カーボンエンド用 黒 1本  0SRRB005　￥80-

●SET
・真円/オーバルサイレンサー用　  0SRRB010　　 ￥1,000-
・インターモデルサイレンサー用　0SRRB010-IM　￥1,400-

・リペアのリベット各種となりなります。ご自分でサイレンサーオーバーホールの際にご使用下さい。
●ノーマルリベット：サイレンサーリング/サイレンサーアウター、差込部/テールピース部との固定部に使用します。
●強化タイプリベット：ブーメランフック固定部に使用します。
●カーボンエンド用：インターモデルOFF-TypeBサイレンサーのカーボンエンド用となります。
●JMCA用：JMCAプレート固定に使用
●SET：対象サイレンサーの固定に必要なSETとなります。※レーシングの場合やフック溶接タイプの場合必要ないリベットも含まれます。

※単品は数量1個となります。必要数をご確認の上ご注文ください。

※ネコポス発送可能商品

・リペアのスプリング単品です。
・STRIKERマフラー全てに共通してご使用頂けます。

※G-STRIKERマフラーは異なりますのでご注意ください。

※ネコポス発送可能商品

・　ブラック
・　シルバー

付属品：キャリパーサポート本体、キャップボルトM8 ×2、調整用シム×2
別途必要な部品：キャリパー本体、ブレーキホース／各種フィッティング、ブレーキオイル

・brembo製2POTキャリパー(取付ピッチ84mm)へ交換の際に必須となるキャリパーサポートです。
・キャリパー装着後はディスクとブレーキパッドの当たり面を確認しディスク外縁よりもブレーキパッドが出ている際はブレーキパッド当たり面の削り加工を行ってください。

付属品：キャリパーサポート本体、キャップボルトM8 ×2、調整用シム×2
別途必要な部品：キャリパー本体、ブレーキホース／各種フィッティング、ブレーキオイル

・brembo製2POTキャリパー(取付ピッチ84mm)へ交換の際に必須となるキャリパーサポートです。
・キャリパー装着後はディスク面とブレーキパッドの当たり面を確認しディスク外縁よりもブレーキパッドが出ている際はブレーキパッド当たり面の削り加工を行ってください。

kawasaki
・`26 Z900RS/SE
・`26 Z900RSCAFE

型式：8BL-ZR902A

平織カーボン：
綾織カーボン：
黒ゲル　：

・STRIKERストリートコンセプト、インターモデル フルエキゾーストにボルトオン取付（他社製品は未検証）
・取付ステー付属※付属ステーにてフロント部2ヶ所を固定、リア部2ヶ所はOPセンタースタンド固定用の取付穴を使用します。
・マフラー熱対策用に耐熱布付属 ※装着前に必ず耐熱布を貼り付けしてください。
・純正サイドスタンド対応
・水抜き穴加工済み(2ヶ所) ※グロメットは別途お買い求め下さい。・グロメットはKITACO様のK-CON品番：0900-755-09116　が適合します。

※`18〜`25年Z900RSの場合O2センサー加工部の位置が異なりますので専用品をお買い求めください。

・カウル無加工ボルトオン取り付け

・リペアパーツ　リペアスライダーコーン
右左共通 品番：SS-RGSSC075K-12
※取付ボルトがM12サイズとなります。リペアパーツが特殊となりますのでご注意ください。

※ブラックアルマイトは、紫外線や熱の影響を受けやすい為、色あせや熱による剥離が起こる場合がございます。返品、交換等の対象にはなりません。予めご了承下さい。

 ※純正より高さ、幅が変更となる為、公道走行に適合させる為には構造変更が必要となります。構造変更申請を行い車検証の記載事項を変更しない場合公道使用不可となります。

※取付には専門の知識、工具等が必要となりますので取付は専門知識が豊富なプロショップへご依頼ください。
※専用のメーターステー付属
※ライトステー、メーター、ホーン等は純正品の使用が可能。（ポジションによりケーブルガイドステーの加工が必要です。）
※スイッチBOX固定の為、ハンドルバーへの穴あけ加工が必要となります。
※アンダーブラケットのクランプボルトは純正部品を流用して下さい。

【イージーオーダー方式による仕様変更オプション】

・半艶ブラック仕上げ　（品番：SS-SAOP-000　￥43,000-）
・スタンドフック受け追加M8（品番：SS-SAOP-001　￥3,000-）
・スタンドフック受け追加M10（品番：SS-SAOP-002　￥3,000-）
・リアフェンダーステー追加（品番：SS-SAOP-　￥-）
・ブレーキホースクランプ加工（品番：SS-SAOP-　￥-）

・レーシングアジャスタータイプ(後引き) BK又はRED (SS-SAOP-021　￥30,000-)
　↑NEWオプション追加！　※レーシングスタンドフックベース、スタンドフックの同時装着は出来ませんのでご注意ください。

↑上記オプションは新規ご注文時のみお受け可能なオプションメニューとなります。
↓下記はスイングアーム購入後でも追加装着が可能なオプションとなります。
・レーシングスタンドフック ベース シルバー (品番：GC-71930 ￥7,000)
・レーシングスタンドフック ベース ブラック (品番：GC-71931 ￥7,000)
・レーシングスタンドフック本体 レッド (品番：GC-71926 ￥8,000)
・レーシングスタンドフック本体 ブラック (品番：GC-71927 ￥8,000)
・レーシングスタンドフック本体 ハード (品番：GC-71928 ￥8,000)
・レーシングスタンドフック本体 ゴールド (品番：GC-71929 ￥8,000)
・レーシングスタンドフック本体ガンメタ+STRIKERロゴ（品番：SS-SAOP-027 ￥10,000-）
・チタンチェーンアジャスターボルトSET OWタイプチェーン引き専用（品番：SS-SAOP-024　￥6500）
・リアキャリパーサポート ブレンボ2Pot用（品番：　￥　準備中　-）※要ブレーキホース交換
・リアブレーキホースset ブレンボ2Pot用（品番：SS-BH2173R-BR　￥ 準備中　-）

※全て税抜き価格

※レーシングスタンドフックはフック本体とベースの2種が必要となります。
※レーシングアジャスタータイプはレーシングスタンドフックベース、スタンドフック本体との同時装着は出来ませんのでご注意ください。
※全長変更、幅変更、オイルキャッチタンク仕様、ブレーキの仕様変更等のオプションは選択できません。
※オプションはご注文時のみ追加が可能なオプションとなりますのでご注意ください。(レーシングスタンドフック、ベースは除く)

【オーダーシートダウンロード】はこちら←準備中　

 ※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。
※各オプションに関する注意事項はオプション欄にてご確認下さい。
※ピボット部のシール、スリーブ、カラー等は純正部品を再使用となります。無くさない様にご注意ください。ニードルベアリング、ボールベアリング、クリップのみが組み込み済みとなります。サス受け部も同様です。

天板とナンバープレートステーをつなぐメインステーをアルミ削り出しにて制作した高級感あふれる仕上がりでサイドビューを輝かせます！

ビレットステーのサイドにはG-STRIKERロゴをさり気なく配置。

ナンバーの角度は保安基準適合の40°とし車検に適合します。

リフレクターも標準装備でボルトオン装着可能です。

・本製品はカワサキ純正部品インナーパネルの上から被せるカバータイプとなり、取り付け方法は両面テープでの固定となります。
・両面テープ圧着固定の為、装着後24時間は走行をお控えください。

●下記製品適合確認済みとなります。
・純正ナンバープレートフラップ／リアリフレクタブラケット(荷掛けフック)
・STRIKERフェンダーレスキット
・ギルドデザインライセンスホルダー

●注意事項●
※社外部品との組み合わせは未検証となります。
※綾織カーボンは多少のカーボン目のヨレ、若干の隙間がある事が御座いますが、返品、交換の対象外となります。

KAWASAKI
・`26 Z900RS/SE
・`26 Z900RSCAFE

・政府認証/JMCA認定　車検対応モデル
・エキゾーストガスケットは新品を別途ご用意ください。
・タンデムステップスライドステー付属（マフラー側のみ）左右の高さを揃える際は、別売のスライドステーをご購入ください。
https://striker.ocnk.net/product/29

※Z900RSSEへ取り付ける際は、
タンデムステップブラケットとプリロードアジャスターとの干渉を避けるため、
下記のパーツが必要となります。
Z900RSSE専用 オフセットカラーset https://striker.ocnk.net/product/585

※注意事項※
・車検対応型式は8BL-ZR902A 専用となります。型式が異なる車両に装着した際は車検非対応となります。（逆輸入車は型式が異なる為車検非対応）
・必ずお手元の車検証にて『型式』、『原動機の型式』をご確認頂きお買い求めください。

掲載画像
・1〜4枚目はチタンヒートカラーサイレンサー
・5〜6枚目はチタンソリッドサイレンサー

・政府認証/JMCA認定　車検対応モデル
・エキゾーストガスケットは新品を別途ご用意ください。
・タンデムステップスライドステー付属（マフラー側のみ）左右の高さを揃える際は、別売のスライドステーをご購入ください。
https://striker.ocnk.net/product/29

※Z900RSSEへ取り付ける際は、
タンデムステップブラケットとプリロードアジャスターとの干渉を避けるため、
下記のパーツが必要となります。
Z900RSSE専用 オフセットカラーset https://striker.ocnk.net/product/585

※注意事項※
・車検対応型式は8BL-ZR902A 専用となります。型式が異なる車両に装着した際は車検非対応となります。（逆輸入車は型式が異なる為車検非対応）
・必ずお手元の車検証にて『型式』、『原動機の型式』をご確認頂きお買い求めください。

※掲載画像
・1〜4枚目はチタンヒートカラーサイレンサー
・5〜6枚目はチタンソリッドサイレンサー

マフラーリペアパーツ
サイレンサーバンド “INTER MODEL”OFF-Type B 用

“INTER MODEL”OFF-Type B サイレンサーに適合
・ラバー付属

＊標準タイプ 適合車種＊
・Z900RS/CAFE、NinjaZX‐25R、ニンジャ250/400`17-GSX-R1000/R、GSX-R125`17-CBR1000RR/SP　

＊耳長タイプ 適合車種＊　　　　
※ZRX1200DAEG S/ON、`22 Hayabusa(3型)　　　　　

・91731XJ　　チタンソリッド　　  ￥310,000-
・91731XJ-Ｈ チタンヒートカラー　￥320,000-

HONDA純正オプションのセンタースタンドは、
オプション品のセンタースタンドストッパーにて対応可能です。

センタースタンドストッパー 品番：0ST173　←をクリック

・JMCA認定／政府認証の車検対応フルエキゾーストマフラー
・サイレンサーアウター色を2種類から選択可能
・O2センサー3ヶ所に対応

※エキゾーストガスケットは純正部品を別途ご用意ください。
※HONDA純正オプションのサイドバック右側用は装着未確認となります。

・画像1〜5枚目はチタンヒートカラーサイレンサー
・画像6〜9枚目はチタンソリッドサイレンサー

 往年のCBのイメージを生かすオーソドックスな真円サイレンサーを採用！
近年のトレンドは4-2-1集合ですが、此処もあえての4-1集合としオールドなスタイルを意識！
しかし性能面では最大限の性能を引き出すため、4-1集合の内部に仕切り板を装備し4-2-1の特性を再現！低中速域でのトルクを確保し走行性能をアップ！

重量は、純正比で50％の軽量化を実現。取り回しから軽さを実感いただけます。

もちろん排ガス規制、騒音規制をクリアした、政府認証マフラーとなりますので車検対応品です。
安心して公道でのご使用が可能となりお楽しみいただけます。

マフラー交換は、一つの製品で多くのメリットがあります。
・性能向上
・軽量化
・サウンドの変化
・スタイルアップ

全てのメリットを満たしたストライカーマフラーをご堪能下さい。

・91731IMJ　　チタンソリッド　　  ￥320,000-
・91731IMJ-Ｈ チタンヒートカラー　￥330,000-

HONDA純正オプションのセンタースタンドは、
オプション品のセンタースタンドストッパーにて対応可能です。

センタースタンドストッパー 品番：0ST173　←をクリック

・JMCA認定／政府認証の車検対応フルエキゾーストマフラー
・サイレンサーアウター色を2種類から選択可能
・O2センサー3ヶ所に対応

※エキゾーストガスケットは純正部品を別途ご用意ください。
※HONDA純正オプションのサイドバック右側用は装着未確認となります。

・画像1〜4枚目はチタンヒートカラーサイレンサー
・画像5〜9枚目はチタンソリッドサイレンサー

現代カスタム、スポーティーなスタイルを提案するSTRIKERのCB1000F！
異形カーボンエンド採用のOFF-Type Bサイレンサーをチョイス！
性能面では最大限の性能を引き出すため、4-1集合の内部に仕切り板を装備し4-2-1の特性を再現！低中速域でのトルクを確保し走行性能をアップ！

重量は、純正比で約50％の軽量化を実現。取り回しから軽さを実感いただけます。

もちろん排ガス規制、騒音規制をクリアした、政府認証マフラーとなりますので車検対応品です。
安心して公道でのご使用が可能となりお楽しみいただけます。

マフラー交換は、一つの製品で多くのメリットがあります。
・性能向上
・軽量化
・サウンドの変化
・スタイルアップ

全てのメリットを満たしたストライカーマフラーをご堪能下さい。

開発中

HONDA純正オプションのセンタースタンドは、
オプション品のセンタースタンドストッパーにて対応可能です。

センタースタンドストッパー 品番：0ST173　←をクリック

・JMCA認定／政府認証の車検対応フルエキゾーストマフラー
・サイレンサーアウター色を2種類から選択可能
・O2センサー3ヶ所に対応

※エキゾーストガスケットは純正部品を別途ご用意ください。
※HONDA純正オプションのサイドバック右側用は装着未確認となります。

※受注生産品の為ご注文後のキャンセル、返品、交換はお受けできません。納期は都度ご確認願います。

●オリジナル高耐熱仕様ブラックコーティング ※注意事項※
・本製品に採用のオリジナル耐熱ブラックコーティング仕上げに関する注意事項となります。
●こちらをクリック！ オリジナル高耐熱仕様ブラックコーティング仕上げの取り扱い注意事項
初期段階での取り扱いがその後の製品クオリティに大きく影響しますので、上記リンクよりアクセス頂き必ずお読みいただきご確認、ご理解頂いた後お買い求めください。
ご注文を頂いた時点で注意事項にご理解いただいた事と判断させて頂きます。

●販売店様、お取り付け店舗様へ
お取り付け頂きます販売店様に関しましては注意事項の内容、特に『取り付け後最初の熱入れ』を販売店様、お取り付け店舗様にて必ず実施して頂きます様お願い致します。
ご注文を頂いた時点で注意事項にご理解いただいた事と判断させて頂きます。

※注意事項※
※サイレンサーとパイプ部で異なるコーティングを施工しますので同じ黒色でも若干お色 が異なります。予めご了承願います。 お色の調整、サイレンサーとパイプ部で同じ塗料を施工する事はできません。 お色の違いによる返品、交換はお受けできません。
※フック部はスプリング取付時に接触により塗装が剥離する場合があります。

現代カスタム、スポーティーなスタイルを提案するSTRIKERのCB1000F！
異形カーボンエンド採用のOFF-Type Bサイレンサーをチョイス！
性能面では最大限の性能を引き出すため、4-1集合の内部に仕切り板を装備し4-2-1の特性を再現！低中速域でのトルクを確保し走行性能をアップ！

重量は、純正比で50％の軽量化を実現。取り回しから軽さを実感いただけます。

もちろん排ガス規制、騒音規制をクリアした、政府認証マフラーとなりますので車検対応品です。
安心して公道でのご使用が可能となりお楽しみいただけます。

マフラー交換は、一つの製品で多くのメリットがあります。
・性能向上
・軽量化
・サウンドの変化
・スタイルアップ

全てのメリットを満たしたストライカーマフラーをご堪能下さい。

開発中

HONDA純正オプションのセンタースタンドは、
オプション品のセンタースタンドストッパーにて対応可能です。

センタースタンドストッパー 品番：0ST173　←をクリック

・JMCA認定／政府認証の車検対応フルエキゾーストマフラー
・サイレンサーアウター色を2種類から選択可能
・O2センサー3ヶ所に対応

※エキゾーストガスケットは純正部品を別途ご用意ください。
※HONDA純正オプションのサイドバック右側用は装着未確認となります。

※受注生産品の為ご注文後のキャンセル、返品、交換はお受けできません。納期は都度ご確認願います。

●オリジナル高耐熱仕様ブラックコーティング ※注意事項※
・本製品に採用のオリジナル耐熱ブラックコーティング仕上げに関する注意事項となります。
●こちらをクリック！ オリジナル高耐熱仕様ブラックコーティング仕上げの取り扱い注意事項
初期段階での取り扱いがその後の製品クオリティに大きく影響しますので、上記リンクよりアクセス頂き必ずお読みいただきご確認、ご理解頂いた後お買い求めください。
ご注文を頂いた時点で注意事項にご理解いただいた事と判断させて頂きます。

●販売店様、お取り付け店舗様へ
お取り付け頂きます販売店様に関しましては注意事項の内容、特に『取り付け後最初の熱入れ』を販売店様、お取り付け店舗様にて必ず実施して頂きます様お願い致します。
ご注文を頂いた時点で注意事項にご理解いただいた事と判断させて頂きます。

※注意事項※
※サイレンサーとパイプ部で異なるコーティングを施工しますので同じ黒色でも若干お色 が異なります。予めご了承願います。 お色の調整、サイレンサーとパイプ部で同じ塗料を施工する事はできません。 お色の違いによる返品、交換はお受けできません。
※フック部はスプリング取付時に接触により塗装が剥離する場合があります。

 往年のCBのイメージを生かすオーソドックスな真円サイレンサーを採用！
近年のトレンドは4-2-1集合ですが、此処もあえての4-1集合としオールドなスタイルを意識！
しかし性能面では最大限の性能を引き出すため、4-1集合の内部に仕切り板を装備し4-2-1の特性を再現！低中速域でのトルクを確保し走行性能をアップ！

重量は、純正比で50％の軽量化を実現。取り回しから軽さを実感いただけます。

もちろん排ガス規制、騒音規制をクリアした、政府認証マフラーとなりますので車検対応品です。
安心して公道でのご使用が可能となりお楽しみいただけます。

マフラー交換は、一つの製品で多くのメリットがあります。
・性能向上
・軽量化
・サウンドの変化
・スタイルアップ

全てのメリットを満たしたストライカーマフラーをご堪能下さい。

G-STRIKERステムキット用のリペアパーツ
※上記価格は単価、数量は1個となります。
※複数個必要な際は、必要数量をご注文ください。
※リペアパーツは受注生産品と同じ扱いとなります。ご注文後のキャンセル、返品交換はお受けできません。

・リペアパーツはボルト1本からご対応可能。
その他おススメポイントは下段のセールスポイントを参照ください。

※オプションパーツ注意点
・レーシングステップバー、ワークスレーシングステップバーを色付スペーサーカラーを使用して取り付ける際は、ボルトの有効長が不足しますので10〜15mm程長いボルトへの変更が必要です。

※注意事項※
画像は試作品となります。量産品とは一部異なる部位が御座いますので予めご了承ください。

取付ボルトにステンレス材を採用。
※一部、組み合わせ、素材相性等の理由によりユニクロを採用

●表面処理
アルマイト処理を採用し更に拘る！
通常の化研アルマイトよりも膜厚を4倍増しにて施工！
耐久性、退色性に優れた仕様となります。※ブラックのみ

高剛性だけでは無く裏面に軽量加工を施し軽量化との両立を実現した新設計ペダルをブレーキ、チェンジ側共に採用。

更に、足の大きなライダーや女性ライダー様の使用率が多い厚底ブーツに対応すべく調整範囲を多く確保、ペダルレングス調整を3ポジション設定。

●ラージヒールガード
大型化で適切な車両ホールドをサポートしライディングへの安心感向上。更に適切なホールドで車両との一体感を向上しライディングを安定させる。
ロゴマークはアルマイト処理後に切削にて刻印し立体感を演出した高級感のある仕上がり。

●『FORTI STEP KIT』とは、
コンセプトは全く新しいステップキットを目的に開発！
従来品とは一線を画す仕様のペダル、ヒールガード、各種プレート類を採用し全てに拘り適正化。

『FORTI』は、
ラテン語の強いと言う意味を持つ「fortis」や ローマ神話の運命の女神「Fortuna」から採用した造語。

ラジエターコアガードは、ラジエターコア部やフィン部分の破損、汚れを最小限に抑え、ドレスアップ効果も併せ持つカスタムパーツです。
タイヤからの巻き上げが集中する中央部分は細かいメッシュ形状にする事により飛び石や泥汚れなどを最小限に抑えます。
また、左右を少し粗めのメュシュにする事で通気性を確保し冷却効果も両立しています。

・G-STRIKERスイングアーム専用 オプションメニューとなります。
レーシングスタンドフック 本体が別途必要となります。

※G-STRIKERスイングアーム本体後端取付部にネジ切りがされていない製造初期のスイングアームの場合ご使用出来ません。予めご自身のスイングアームにネジ切されているか確認して頂いてからご購入下さい。

※ネコポス発送可能商品

・G-STRIKERスイングアーム専用 オプションメニューとなります。
取り付けにはレーシングスタンドフック ベースが別途必要となります。
・フック本体へSTRIKERロゴをレーザー刻印

※スイングアーム後端取付部にネジ切りがされていない製造初期の製品には取り付けができません。
必ずご自身のスイングアーム後端にネジ切りがあるかご確認ください
●推奨スタンドJーTRIP製
ワイドショートローラースタンド本体（JT-125P）＋ 耐久用Vプレート受け（JT-R107W）

※ネコポス発送可能商品

●加工済みシートオーダー（純正新品シートを加工）
SW-ST141CHRK
￥58,600-

●ユーザー様シート加工 (持ち込みシートに加工)
SW-ST141CHR
￥36,500-

●表皮：合成皮革
ライダー部：エンボス表皮／黒
タンデム部/ベルト：STD表皮／黒

●ウレタン
ライダー部：オリジナルマイルドシート加工
タンデム部：無加工

●ユーザー様シート加工：お客様が現在使用されてます純正シートに施工致します。
ご使用中の純正シートを弊社までお送りください。お送り頂く際の送料はお客様のご負担となります。

●加工済みシートオーダー：弊社で準備した新品純正シートにマイルドシート加工を施した商品となります

〇純正ウレタンシートを選び抜いたソフトなウレタンに変更します（前側着座部）
〇ディンプル素材のシート採用により滑り止め効果もあります（前側着座部）
〇ワンポイントとなる「STRIKER WORKS」ロゴ入り
〇シートの形状変更※ライダー部（例：あんこ盛り等）につきましてのご依頼は個別のお見積り対応となります。詳細につきましてはお問い合わせ下さい。

※受注生産品の為ご注文後のキャンセルはお受けできません。
※シート加工の目安納期は約2か月となります。※混雑状況により異なります。

※注意事項※
・Z900RS用純正シートを対象とした加工となり、CAFEシート、ハイシート、社外品シートへの加工の承っておりません。

『アルミビレットエンジンハンガー ヘッド側』Z900RS/CAFE用

フレームとエンジンを繋ぐこちらのパーツ！

純正はスチール製の薄い板ですが、

STRIKERはアルミ削り出しにて製作し剛性をアップし！フレームのヨレを抑えます。

カラーはブラックアルマイト仕上げとシルバーアルマイト仕上げの2色展開。

高剛性で機能的！更には高い質感と共にドレスアップ効果も併せ持つカスタムパーツです。

KAWASAKI
・`21〜`26　Z900RS
・`21〜`26　Z900RSCAFE

天板とナンバープレートステーをつなぐメインステーをアルミ削り出しにて制作した高級感あふれる仕上がりでサイドビューを輝かせます！

ビレットステーのサイドにはSTRIKERロゴをさり気なく配置。

ナンバーの角度は保安基準適合の40°とし車検にも対応します。

純正ウインカーや荷掛フックなども装着出来る仕様となり、ナンバー灯にはLEDを採用。

リフレクターも標準装備でボルトオン装着可能です。

※注意事項※
・取り付けの際、ネジ部にはスレットコンパウンド等の焼き付き防止剤の塗布を推奨いたします。
・純正とは異なる為、純正アクスルシャフト対応のアクスルスライダーは同時装着が困難な場合がございます。ご注意ください。

※受注生産品となり欠品時は納期が長くなりますので予めご了承願います。
　目安納期：2〜6ヶ月

※注意事項※
・取り付けの際、ネジ部にはスレットコンパウンド等の焼き付き防止剤の塗布を推奨いたします。
・純正とは異なる為、純正アクスルシャフト対応のアクスルスライダーは同時装着が困難な場合がございます。ご注意ください。

※受注生産品となり欠品時は納期が長くなりますので予めご了承願います。
　目安納期：2〜6ヶ月

※受注生産品となり欠品時は納期が長くなりますので予めご了承願います。
　目安納期：2〜6ヶ月

各種リペアパーツ
・フォーククランプ 右（ハンドルクランプ部上の状態）SS-RSH611831　￥17,500-
・フォーククランプ 左（ハンドルクランプ部上の状態）SS-RSH611832　￥17,500-
・ハンドルクランプ 右（右：+5° 左：-5°の状態）SS-RSH611833　￥15,000-
・ハンドルクランプ 左（左：+5° 右：-5°の状態）SS-RSH611834　￥15,000-
・ハンドルバー 280mm（単品/1本）SS-RSH611835　￥3,750-
・ステムナット ハードアルマイト　SS-6117611　￥7,250-
・テーパーキャップボルト SUS　M8×15mm　SS-RTPCB08015S　￥150-
・テーパーキャップボルト SUS　M6×15mm　SS-RTPCB06015S　￥150-
・テーパーキャップボルト SUS　M6×25mm　SS-RTPCB06025S　￥150-

・G-STRIKERセパレートハンドルキット　メーター側エンドキャップとなります。

※ネコポス発送可能商品

・G-STRIKERセパレートハンドルキットをZ900RS CAFEに取り付ける為に必要なカラー等のセットとなります。
・CAFE専用セパレートハンドルキットをお買い求めの場合は必要ありません。

※ネコポス発送可能商品

※純正より高さ、幅が変更となる為、公道走行に適合させる為には構造変更が必要となります。構造変更申請を行い車検証の記載事項を変更しない場合公道使用不可となります。
※Z900RS、Z900RSCAFEで適合する品番が異なりますので、予めご確認頂きお買い求めください。
※取付には専門の知識、工具等が必要となりますので取付は専門知識が豊富なプロショップへご依頼ください。
※専用のメーターステー付属
※ライトステー、メーター、ホーン等は純正品の使用が可能。（ポジションによりケーブルガイドステーの加工が必要です。）
※スイッチBOX固定の為、ハンドルバーへの穴あけ加工が必要となります。
※アンダーブラケットのクランプボルトは純正部品を流用して下さい。
※バーエンドは付属しておりませんので別途お買い求めください。

※CAFE 注意事項※
・Z900RSCAFEは純正ウインカーとの干渉を避ける為ポジションに制限が御座います。対応ポジションはストリートHi(STD)のみとなります。
・マスターシリンダー本体がウインカーと接近する為、マスターシリンダーの取り付け角度に制限が御座います。ウインカーに接触しない程度で調整して下さい。
・カウルとの干渉を防ぐ為、カウル、メーター、ライトなどを前方にオフセットしてお取り付けとなります。
・バックミラー取り付け時は、ミラークランプの取り外しが必要となります。ハンドルへ固定状態ではミラー交換が出来ませんのでご注意ください。ミラーの種類によってはカウルと干渉し取り付け出来ない場合が御座います。
※画像の取り付けミラーはZ2タイプショートステー。

・ストリート Hi（STD）
※CAFEは1ポジションのみ対応

・Z900RSCAFEは純正ウインカーとの干渉を避ける為ポジションに制限が御座います。対応ポジションはストリートHi(STD)のみとなります。
・マスターシリンダー本体がウインカーと接近する為、マスターシリンダーの取り付け角度に制限が御座います。ウインカーに接触しない程度で調整して下さい。
※掲載画像：3、4枚目参照
・カウルとの干渉を防ぐ為、カウル、メーター、ライトなどを前方にオフセットしてお取り付けとなります。※掲載画像：5枚目参照
・バックミラー取り付け時は、ミラークランプの取り外しが必要となります。ハンドルへ固定状態ではミラー交換が出来ませんのでご注意ください。ミラーの種類によってはカウルと干渉し取り付け出来ない場合が御座います。
※画像の取り付けミラーはZIIタイプショートステー。

・ストリート Hi
　フォーククランプ取り付け時、ハンドルクランプ取付部分が上に来る状態で
　クランプボルトは外側を向きます。
　ハンドルクランプは跨った状態で+5°の向き
※CAFEは1ポジションのみお選び頂けます。
※他ポジションは純正ウインカーと干渉する為取り付け不可となります。

※向きは車両に跨った状態で判断となります。

4ポジション：
・ストリート Hi（STD）
・ストリート Low
・レーシング　Hi
・レーシング Low

●純正比
・〜`25 Z900RS　幅：-90mm　高さ：-130mm　ストリートHi にて

※純正より高さ、幅が変更となる為、公道走行に適合させる為には構造変更が必要となります。構造変更申請を行い車検証の記載事項を変更しない場合公道使用不可となります。
※取付には専門の知識、工具等が必要となりますので取付は専門知識が豊富なプロショップへご依頼ください。
※ライトステー、メーター、ホーン等は純正品の使用が可能。（ケーブルガイドステー等干渉する際は加工が必要です。）
※スイッチBOX固定の為、ハンドルバーへの穴あけ加工が必要となります。
※バーエンドは付属しておりませんので別途ご用意ください。

●Z900RSCAFE取り付け注意事項
オプション品https://striker.ocnk.net/product/326と組み合わせる事によりポジションに制限は御座いますが装着可能となります。
※ハンドルバー垂れ角-5°のみ取り付け可能。ハンドルバー垂れ角+5°選択時は弊社推奨ミラーとカウルが干渉致します。推奨ミラー：Z2タイプショートミラー
※お選び頂きますバックミラーによりポジションと関係なくカウルと干渉の恐れがあります。

G-STRIKERスイングアーム リペアチェーンスライダー

●チェーンスライダー上側
　・Z900RS
　　SS-RSA7101815　￥4,500

　・ZRX1200DAEG、ZEPHYR1100、ZX-14R、XJR1200、CB1300
　　SS-RSA7100115　￥5,000

　・ZRX1200R、ZRX1100
　　SS-RSA710051　￥5,000

　・ZEPHYR750
　　SS-RSA710075　￥6,500

　・GPZ900R
 　  SS-RSA7100813　￥7,000

　・GSX1300R隼／Hayabusa
　　SS-RSA710179　￥4,500

●チェーンスライダー下側
　・汎用タイプ　SS-RSA7100116　￥4,000
　・GPZ900R下側専用　SS-RSA7100814　￥7,000

●チェーンスライダー用ボルト1本　SS-RSA380344　￥100

※固定用ボルトは別売りとなります。

Gストライカー　Z900RS　標準（OWタイプ）専用
純正および他社製スイングアーム、G-STRIKERスイングアームオプションのレーシングアジャスター仕様スイングアームには使用できません

※画像はハードアルマイトとなります。

※ネコポス発送可能商品

G-STRIKERスイングアーム OWタイプチェーン引き

KAWASAKI
・Z900RS/CAFE
・ZEPHYR1100
・ZEPHYR750
・ZRX1100
・ZRX1200R
・ZRX1200DAEG
・ZX-14R
・GPZ900R

HONDA
・CB1300SF/SB

SUZUKI
・GSX1300R隼

YAMAHA
・XJR1200

※レーシングアジャスターは非対応
※単品購入時と、スイングアームオーダー時では価格が異なります。予めご了承下さい。
※取り付け時はスレットコンパウンド等のかじり防止剤の塗布を推奨。
※G-STRIKERスイングアーム専用 オプションメニューとなります。

※単品購入時ネコポス発送可能商品

G-STRIKERスイングアーム
・Z900RS/CAFE

※下記車種へ対応予定
・ZRX1200R
・ZRX1200DAEG

KAWASAKI
・Z900RS/CAFE
・ZEPHYR1100
・ZEPHYR750
・ZRX1100
・ZRX1200R
・ZRX1200DAEG　※スタビ付きはM10が標準装備
・ZX-14R
・GPZ900R

HONDA
・CB1300SF/SB

SUZUKI
・GSX1300R隼

YAMAHA
・XJR1200

KAWASAKI
・Z900RS/CAFE
・ZEPHYR1100
・ZEPHYR750
・ZRX1100
・ZRX1200R
・ZRX1200DAEG
・ZX-14R
・GPZ900R

HONDA
・CB1300SF/SB

SUZUKI
・GSX1300R隼

YAMAHA
・XJR1200

【イージーオーダー方式による仕様変更オプション】

・半艶ブラック仕上げ　（品番：SS-SAOP-000　￥43,000 ）
・スタンドフック受け追加M8（品番：SS-SAOP-001　￥3000）
・スタンドフック受け追加M10（品番：SS-SAOP-002　￥3000）
・Z900RS専用純正ブレーキホースクランプ加工（品番：SS-SAOP-014　￥3.000）
・Z900RS専用純正リアフェンダー取付ステー追加加工（品番：SS-SAOP-015　￥5,000）
・レーシングアジャスタータイプ(後引き) BK又はRED (SS-SAOP-021　￥30,000)
　↑NEWオプション追加！　※レーシングスタンドフックベース、スタンドフックの同時装着は出来ませんのでご注意ください。

↑上記オプションは新規ご注文時のみお受け可能なオプションメニューとなります。
↓下記はスイングアーム購入後でも追加装着が可能なオプションとなります。
・レーシングスタンドフック ベース シルバー (品番：GC-71930 ￥7,000)
・レーシングスタンドフック ベース ブラック (品番：GC-71931 ￥7,000)
・レーシングスタンドフック本体 レッド (品番：GC-71926 ￥8,000)
・レーシングスタンドフック本体 ブラック (品番：GC-71927 ￥8,000)
・レーシングスタンドフック本体 ハード (品番：GC-71928 ￥8,000)
・レーシングスタンドフック本体 ゴールド (品番：GC-71929 ￥8,000)

・チタンチェーンアジャスターボルトSET（品番：SS-SAOP-024　￥6500）

・クロモリアクスルシャフト（OWタイプ(標準)チェーン引き用）
　(品番：SS-CAS141-RN)

・クロモリアクスルシャフト（レーシングアジャスタータイプ用）
　(品番：SS-CAS-GST-RN)

※全て税抜き価格
※純正以外のリアフェンダー装着は未確認となります。弊社製リヤフェンダーと組み合わせる場合は、オプションのZ900RS専用純正ブレーキホースクランプ加工（品番：SS-SAOP-014）及び純正リアフェンダー取付ステー追加加工（品番：SS-SAOP-015）を追加の上、リヤフェンダーを小加工する必要があります。
※レーシングスタンドフックはフック本体とベースの2種が必要となります。
※レーシングアジャスタータイプはレーシングスタンドフックベース、スタンドフック本体との同時装着は出来ませんのでご注意ください。
※全長変更、幅変更、オイルキャッチタンク仕様、ブレーキの仕様変更等のオプションは選択できません。
※オプションはご注文時のみ追加が可能なオプションとなりますのでご注意ください。(レーシングスタンドフック、ベースは除く)

【オーダーシートダウンロード】はこちら←　

※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。
※各オプションに関する注意事項はオプション欄にてご確認下さい。
※ピボット部のシール、スリーブ、カラー等は純正部品を再使用となります。無くさない様にご注意ください。ニードルベアリング、ボールベアリング、クリップのみが組み込み済みとなります。サス受け部も同様です。
※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。

【イージーオーダー方式による仕様変更オプション】

・半艶ブラック仕上げ　（品番：SS-SAOP-023　￥55,000 ）
・スタンドフック受け追加M8（品番：SS-SAOP-001　￥3000）
・スタンドフック受け追加M10（品番：SS-SAOP-002　￥3000）
・Z900RS専用純正ブレーキホースクランプ加工（品番：SS-SAOP-014　￥3.000）
・Z900RS専用純正リアフェンダー取付ステー追加加工（品番：SS-SAOP-015　￥5,000）

※全て税抜き価格
※純正以外のリアフェンダー装着は未確認となります。
※弊社製リヤフェンダーと組み合わせる場合は、オプションのZ900RS専用純正ブレーキホースクランプ加工（品番：SS-SAOP-014）及び純正リアフェンダー取付ステー追加加工（品番：SS-SAOP-015）を追加の上、リヤフェンダーを小加工する必要があります。
※全長変更、幅変更、オイルキャッチタンク仕様、ブレーキの仕様変更等のオプションは選択できません。
※オプションはご注文時のみ追加が可能なオプションとなりますのでご注意ください。

【オーダーシートダウンロード】はこちら←　

※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。
※各オプションに関する注意事項はオプション欄にてご確認下さい。
※ピボット部のシール、スリーブ、カラー等は純正部品を再使用となります。無くさない様にご注意ください。ニードルベアリング、ボールベアリング、クリップのみが組み込み済みとなります。サス受け部も同様です。
※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。
※純正オプションセンタースタンドは非対応
※社外アンダーカウルは干渉の恐れがございます。
　弊社エアロデザイン”SAD”SPLアンダーカウルは後端部が干渉する為、ステー等で下げて取り付けする必要がございます。

●適合マフラー
・STRIKER STREET CONCEPT/INTER MODELフルエキゾーストマフラー確認済み。
※他社製品未確認
※純正マフラー不可
※特に社外マフラーにて消音BOX、サブサイレンサーを搭載した製品は同時装着が出来ない場合が御座います。

STRIKERアクスルスライダー用リペアパーツとなります。
ご自身の車両、使用していおりますタイプをご確認の上お買い求めください。

※左右分の場合は2個必要となります

・スライダーコーン（樹脂製、カーボンコンポジット）共通
・1台分には2個必要です。

10mm適合車種：Z900RS、ZRX、ゼファー等 下記車種以外
12mm適合車種：MT-07、XSR700、YZF-R7、CB1000F、CB1000HORNET/SP

※一部専用品を使用している車種が御座いますので現物をご確認頂きご注文下さい。

※ネコポス発送可能商品

左右共通

・SS-RGSSC040K　　40mm　
・SS-RGSSC060K　　60mm
・SS-RGSSC075K　　75mm
・SS-RGSSC093K　　93mm

・単品での販売です。1台分には2個必要です。
・段付きカラー付属
STRIKERガードスライダーは段付きカラーを使用しM10ボルトに対応しております。

※車種別適合に関しては下記の適合表をご確認頂くか現車をご確認ください。
左右の表記は車両に跨った状態を基準としております。

ACTIVE社製 パフォーマンスダンパーと同時装着可能です。
https://www.acv.co.jp/brand_product_detail.php?brandcode=1&hincode=13691706&hinheadcode=1035&direct=yes

※旧製品は非対応となりますので取り付け部位を確認の上双方のパーツをご検討ください。

●平織カーボン　￥26,000-
・SAD-RSS158C1　Type-1ステー加工タイプ
・SAD-RSS158C2　Type-2ボルトオン取付タイプ

●綾織カーボン　￥33,500-　←ラインナップ追加！
・SAD-RSS158TC1　Type-1ステー加工タイプ
・SAD-RSS158TC2　Type-2ボルトオン取付タイプ

●シートカウル単品　ストリート仕様
・SAD-RSSC141C-ST-NS　カーボン　￥85,600-
・SAD-RSSC141B-ST-NS　黒ゲル　　￥57,000 -

●シートカウル単品　レース仕様
・SAD-SSC141C-RA-NS　カーボン　￥74,500 -
・SAD-SSC141B-RA-NS　黒ゲル　　￥46,000 -

●シングルシート単品(表皮+ウレタン加工済み)
・SAD-RSSC141-SS　￥55,000-

●シングルシート座面単品
・SAD-RSSC141-SB　￥26,500-

●シングルシート取付用付属品セット（ボルト・ナット・ステー等）

・SAD-RSSC141-R

kawasaki
・〜`25 Z900RS/SE
・〜`25 Z900RSCAFE

型式：2BL-ZR900C,8BL-ZR900K

平織カーボン：SAD-UC141C
綾織カーボン：SAD-UC141TC
黒ゲル　：SAD-UC141B

・STRIKERストリートコンセプト、インターモデル フルエキゾーストにボルトオン取付（他社製品は未検証）
・取付ステー付属※付属ステーにてフロント部2ヶ所を固定、リア部2ヶ所はOPセンタースタンド固定用の取付穴を使用します。
・マフラー熱対策用に耐熱布付属 ※装着前に必ず耐熱布を貼り付けしてください。
・純正サイドスタンド対応
・水抜き穴加工済み(2ヶ所) ※グロメットは別途お買い求め下さい。・グロメットはKITACO様のK-CON品番：0900-755-09116　が適合します。

※2026年モデルは、O2センサー増加、取付位置が異なる事により非適合となります。
26モデル専用品を開発いたします。

※O2センサー部カット無し対応可。
　完全受注生産となりますので、必ずご注文時にお知らせください。

・画像1〜4枚目は綾織カーボン
・画像5〜9枚目は平織カーボン
・画像10枚目は黒ゲルコート

・￥13,530　SAD-CRCC158DC-S　ロゴステッカー付属
・￥13,200　SAD-CRCC158DC　　 ロゴステッカー無し